人们经济水平的不断提高给汽车业的发展带来了不小的机遇与挑战，却也给城市交通运输业和环境保护业增添了无形的压力与负担。而如何发挥汽车的利用价值，为人们的日常生活和城市的建设创造有利条件，逐渐成为很多社会人士关注的重点。因此，对汽车运用工程的标准化进行进一步研究，对汽车业的可持续发展有重要影响。

1 汽车运用工程标准化的现状分析

1.1 汽车的使用阶段

汽车运用形式的不同，其标准化的设定就会存在差异性特点，且标准规定还会随着时间的推移而发生改变，以此来适应汽车业与市场经济的发展。如汽车在使用过程中会产生大量的尾气，而尾气中又会携带出很多污染物质，不仅对城市的空气质量有所影响，还会损害人体健康。所以交通管理部门会针对汽车尾气而制定出相对应的运用标准，在尾气中污染物的含量以及检测准则等方面都有涉及。另外，部分城市的交通运输业会因汽车数量的逐渐增加而给道路管控带来了难度，所以为了缓解城市交通压力，交通部门会通过限制车辆出行来降低交通事故出现的概率，如制定车牌单双号出行标准及规定等，并在日常监管中将此项标准进行有效落实，在维持城市交通秩序的同时发挥汽车运用工程标准化的价值。

1.2 汽车的维修管理阶段

为了提高汽车管理水平，早在多年前国家就出台了带有预防性质的汽车管理标准，并在汽车的维修管理标准上进行精细化设定，为汽车发生故障问题时提供可靠的维修依据。但受汽车功能、特性和结构不断变化的影响，汽车故障成因和维修形式也逐渐发生了转变，导致原定的管理标准不能充分落实到当下汽车的维修工作中，弱化了管理标准的应用效果。部分地区还会因传统汽车维修管理观念的固化而出现难以融合新型维修标准的现象，导致区域内汽修领域的发展受到冲击。而当新型汽修标准得到逐步实施后，汽修业也会为了维持业内经济平衡而提高对新标准渗透与融合的重视，如把握维修标准的运用要点与方向，将理论基础应用到实践操作中，来为目标市场的拓展提供更多机会。

1.3 汽车的燃料应用阶段

虽然汽车的更新率和淘汰率正随着汽车行业的发展以及人们生活水平的提高而发生着改变，但区域内汽车数量的增加给燃料资源的科学应用带来了一定影响。为了节约宝贵的燃料资源，电动汽车的推广与普及得到广泛人士的认可，这使汽车燃料的使用标准也得到宏观上的调控。国际化应用标准及观念的介入给很多地区汽车燃料的使用带来不同程度上的困扰。在正面影响方面，国际标准下的燃料使用形式能为资源的合理配置带来更多的可能，也为新形势下汽车行业的持续发展提供了动力支持；在负面影响方面，有些地区会受经济条件限制或人为观念的不可控性等而难以发挥国际化汽车燃料使用标准的作用，即承载力超出管理范围。这就需要有关部门根据不同的区域环境来选择不同的燃料使用标准，把控好汽车业的规范性发展。

1.4 汽车行业的专词设定

汽车业在发展过程中会涉及很多专有名词，而专有名词的使用除了能在汽车行驶时的调研工作中明确方向，还能在汽车使用规定的制定上提供专业性引导。但有些专业名词的设定标准也会存在矛盾点，如空车载重量标准就会因不同汽车的自重差异和运行差异等而难以满足检测要求。当汽车在行驶期间，会遇到不同颠簸程度的路段，车速的实时变动不仅会产生不同的耗油量，惯性条件下的载重量也会有所改变。而这种情况的出现就会影响专有名词设定与使用的意义，弱化标准与规定功能性的同时增加了汽车的检测难度。不仅如此，由于汽车使用者驾驶习惯的不同，以及同一种型号的汽车行驶时长的不同，都会在很大程度上影响其自身载重量和耗油量，因此在开展相关汽车检测工作时要注重标准规定的灵活运用。

2 汽车运用工程标准化的应用方向

2.1 基础标准化应用

汽车类型呈多样性趋势发展，传统观念下的运用标准已经难以满足当下汽车业和交通业的管理需求，要想提高汽车在各使用阶段中的价值，就要在基础标准的制定上提高重视。在种类划分方面，由于汽车型号的更新变化速度正随着使用者数量的增加而有所提升，以此来满足各类人群生活与工作的需求，而根据汽车型号制定其应用标准是一项工作量较大任务，所以可以通过借鉴国际标准下汽车类型分类标准的方式，来为管理和应用准则的制定提供依据。如商用汽车和客运汽车之间的应用标准就存在较大的区别，在商用汽车的载重量、中小型商用汽车的车体结构、客运汽车载客数量以及客车司机的驾照性质等方面，都会因使用标准的规范化构建而得到逐步的落实，为汽车业的稳定发展提供理论依据。

文章来源：《森林工程》 网址: http://www.slgcbjb.cn/qikandaodu/2021/0701/497.html